Trạng thai mặt biển trong kỹ thuật hàng hải Trạng_thái_mặt_biển

Trong các ứng dụng kỹ thuật, các trạng thái biển thường được đặc trưng bởi hai tham số sau:

  • Độ cao sóng ý nghĩa H 1/3 - chiều cao sóng trung bình của sóng cao nhất một phần ba.
  • Chu kỳ sóng trung bình, T 1.
  • Ngoài các thống kê sóng ngắn hạn được trình bày ở trên, thống kê trạng thái mặt biển dài hạn thường được đưa ra dưới dạng bảng tần số chung của chiều cao sóng quan trọng và chu kỳ sóng trung bình. Từ các phân phối thống kê dài hạn và ngắn hạn, có thể tìm thấy các giá trị được mong đợi trong vòng đời hoạt động của một con tàu. Một nhà thiết kế tàu có thể tìm thấy các trạng thái mặt biển cực đoan nhất (giá trị cực trị của H 1/3 và T 1) từ bảng tần số chung và từ phổ sóng, nhà thiết kế có thể tìm thấy độ cao sóng cao nhất trong các trạng thái biển cực đoan nhất để dự đoán các tải trọng cao nhất có khả năng nhất trên các bộ phận riêng lẻ của tàu từ các toán tử biên độ đáp ứng của tàu. Sống sót trong 100 năm hoặc trong 1000 năm nước biển là nhu cầu bình thường đối với thiết kế tàu và công trình ngoài khơi.